过弯技巧是决定比赛胜负的关键因素之一。掌握正确的漂移时机和角度能够有效弥补速度损失，同时通过短暂的加速获得优势。盲目漂移或完全放弃漂移都是不可取的，需要根据弯道类型和赛车状态灵活调整策略。连续弯道是赛道中最具挑战性的部分，处理不当容易导致连续碰撞或速度大幅下降。在连续弯道中，建议减少漂移频率，多采用抓地过弯方式，以保持对车辆的稳定控制。若必须使用漂移，需确保每次漂移后能迅速调整车头方向，为下一个弯道做好准备。轻点漂移或点刹可以帮助在高速状态下微调行驶方向，避免失控。
U型弯道和蛇形弯道需要特别注意入弯角度和路线选择。对于U型弯道，采用内外内的行驶路线可以缩短过弯距离，同时利用断位漂移或停滞漂移快速调整车身。蛇形弯道则需提前预判弯道走向，避免在高速状态下因角度偏差发生连续碰撞。停滞漂移在此类弯道中尤为实用，能帮助稳定车身并找准入弯方向。
氮气在弯道中的使用需要谨慎，并非所有弯道都适合开启氮气加速。角度大于90度的弯道更适合利用氮气过弯，但需配合漂移技巧以避免失控。内侧车道入弯能提供更大的调整空间，同时采用方向键与漂移键的组合操作，使高速过弯更加稳定。若速度过快，可短暂点刹降低车速，再衔接漂移完成过弯。
通过观察自己的漂移痕迹，可以分析过弯效率并优化路线选择。甩尾漂移在部分连续弯道中能更快调整车头朝向，但需精准掌握触发时机。赛道中的捷径通常需要特定漂移技巧，提前了解其位置和进入方式能大幅提升比赛成绩。
